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车辆油耗实时监测与信息管理系统研究
| 论文题名： | 车辆油耗实时监测与信息管理系统研究 |
| 关键词： | 道路运输企业;燃油消耗;实时监测;车载系统;流量传感器;软件设计 |
| 摘要： | 随着工业化与城市化进程的日益加快，道路运输行业在经济、社会中的地位和作用日趋重要，同时，道路运输带来的能源消耗和环境污染等问题已经严重制约着经济、社会、环境和资源的可持续发展。因此，按照可持续发展的要求有效开展道路运输节能减排，对推动我国道路运输行业的发展具有深远的意义。目前，道路运输企业对燃油消耗的管理要求越来越高，针对营运车辆运行过程中燃油消耗状态难以实时监控的实际情况，结合现阶段车辆油耗智能检测技术、运行状态监测及网络化管理技术，本文开发出一种基于单片机及GPRS网络的车载油耗检测与日常管理系统，其研究的主要内容包括以下几个方面: 第一，鉴于当前车辆油耗检测方法、运行状态监测及网络化管理技术，通过流量传感器的二次开发确定了车载终端油耗检测方案及各项监测数据传输方案，根据现有两种软件架构模式的对比分析确定了远程数据中心信息管理系统的架构模式，给出了车载油耗检测日常管理系统的硬、软件设计概要，进而确定了整个系统的设计方案。 第二，进行了车载终端油耗检测系统控制模块、串口扩展模块、GPS模块、GPRS模块以及电源模块的选择并简单阐述了各个模块的功能特性，设计了各模块部分之间的连接图以及相应的外围电路原理图，完成了车载终端检测系统的硬件设计。 第三，重点设计了车载终端油耗检测系统的软件程序，详细介绍了GPS有效数据接收流程以及GPRS无线通讯流程，并列出了一些公共子程序的设计，给出了远程监测管理中心数据库系统的各个功能模块。 本文设计的车载油耗监测日常管理系统可实现驾驶员与远程管理中心的实时信息交互，确保驾驶员对车辆运行状态的感知，也使管理中心对营运车辆具备高度实时、准确、全面的动态感知能力。通过实时的燃油消耗量计算系统，保证了油耗计算的准确性，杜绝燃油消耗的管理漏洞，以取得更好经济效益。远程监测管理系统可以提供准确的数据分析功能及直观的各类报告，利用该系统结合生产计划进行燃料供给管理工作能够有效改善道路运输企业的燃油浪费现象，实现节能增效的目的。 |
| 作者： | 李洪亮 |
| 专业： | 载运工具运用工程 |
| 导师： | 储江伟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东北林业大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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