四川省高速公路路网灾后应急交通疏散控制研究
| 项目名称： | 四川省高速公路路网灾后应急交通疏散控制研究 |
| 摘要： | 1.考核目标： （1）发表论文10篇以上，其中EI检索论文3-5篇； （2）为交通管理部门提供灾后交通疏散控制方案1套； （3）专利不低于1项。 2.项目研究的主要内容： 项目研究主要内容有如下几个方面 （1）研究大型面源灾害条件下的交通流分析。主要是当大型面源灾害发生后，高速公路交通交通组成的变化规律分析， 从宏观交通流的视角入手研究交通运行参数如速度、密度和流量的变化关系，探索灾害后的交通流变化规律。 （2）研究大型面源灾害条件下的车辆行为。当大型面源灾害发生后，由于驾驶员自身受到灾害的影响，在人车路系统中，车辆跟驰规律和车道变换将发生变化，可利用车辆移动信息平台进行实验，研究得到灾害条件下高速公路的车辆跟驰规律和车道变换规律。 （3）研究大型面源灾害条件下的省高速公路路网控制研究。在前面两项研究的基础上，使用VISSIM系统，利用匝道控制、通道控制技术，研单条高速公路的灾后应急疏散控制并进行试验，在此基础上研究省域高速公路网络的面控系统设计并进行试验，最终提出可操作的灾后应急疏散控制实施方案。 3.关键技术与解决措施 技术关键一方面是灾害下的高速公路交通流规律和车辆行为规律如何建立，另一方面是面控系统的控制策略实现。 解决措施一是加强调查研究、多方征求专家意见，采用VBOX-III，车辆移动测试平台等先进系统，通过大量的试验对交通流的规律和车辆运行规律进行研究和验证分析；此外，利用先进的交通彷真工具VISSIM，实现对不同灾害程度下的疏散控制进行模拟，提出不同灾害程度下的不同控制策略。 |
| 关键词： | 应急交通疏散；四川省；疏散控制；公路路网；控制研究；vissim；高速公路交通流；移动信息平台；交通运行参数；车辆跟驰 |
| 组织单位： | 四川省交通厅 |
| 项目类别： | 地方交通科技项目 |
| 起止年限： | 01-9月 -08～30-6月 -11 |
| 立项年份： | 2008 |
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