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基于动态模量的长大纵坡沥青路面结构响应特性
| 题名： | 基于动态模量的长大纵坡沥青路面结构响应特性 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 文晓辉； |
| 关键词： | 车辙；长大上坡；高温；重载；慢速；沥青路面 |
| 摘要： | 长大上坡段沥青路面车辙病害问题一直是工程界讨论的热点问题,同样也是难点问题。据文献[1-3]的相关研究,形成沥青路面车辙的外界因素主要有3个:温度、轴载和速度。采用单因素法和正交分析法相结合,用单因素法分析了路面温度、车辆轴载以及行驶速度分别对路表弯沉的影响;然后通过正交试验法,全面、均衡的分析了路表弯沉在高温、重载、慢速三者耦合作用情况下路表弯沉的变化,并通过正交试验极差、方差分析,得出了温度的影响对路表弯沉影响最大,车辆载重其次,行驶速度给路表弯沉造成影响在三者中属于最小。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 262-265 |
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