论文题名: | 既有桥梁损伤监测与加固 |
关键词: | 预应力混凝土桥梁;损伤识别;加固方法;动荷载检测 |
摘要: | 随着我国桥梁建设的推进,形式和功能都变得越来越复杂,维修加固对于桥梁的作用也被越来越多的关注。大桥建成后投入运行,由于气候变化,环境因素和人为因素会导致结构材料老化、耐腐蚀性降低,随着时间的推移,在长期的静态和动态载荷作用下,其强度和刚度也会受到影响。目前,桥梁结构安全的检测和监测维护,越来越受到关注,质量控制和监测桥梁结构的安全性也成为国际技术研究的热点问题。本文的主要内容如下: (1)针对既有桥梁的损伤识别进行了理论阐述,总结了桥梁各种损伤类型尤其是针对现应用越来越广泛的预应力混凝土桥梁的损伤进行了阐述,并归纳了桥梁混凝土结构的损伤原因。 (2)详细的阐述了如何对既有桥梁进行检测的具体内容和方法,介绍桥梁外观检测,混凝土强度检测理论,桥梁静载试验与动载试验检测理论,总结了目前通常采用的桥梁检测理论与方法。 (3)对既有运营的桥梁进行加固的主要措施进行陈述,分析了加固的原理,以及加固改造的手段。总结了现有桥梁的各种加固方法,以及各自的特点和适用范围,为现有桥梁加固方案选择提供了参考。 (4)结合本文的理论研究,针对工程实例的桥梁动荷载检测,以某市既有桥梁的动荷载损伤检测为依托进行分析,运用了本文提到的检测方法,同时提出了加固的预想。 |
作者: | 蔡津海 |
专业: | 建筑与土木工程 |
导师: | 毕继红 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 天津大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |