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原文传递 PureMVC框架在铁路自动售票机内软件的应用
论文题名: PureMVC框架在铁路自动售票机内软件的应用
关键词: 铁路自动售票系统;MVC模式;软件设计;需求分析
摘要: 自2008年京津城际铁路客运专线开通以来,自动售票系统在我国铁路上获得广泛应用并取得了快速的发展,已成为提高铁路运营管理效率和水平的重要手段。铁路自动售票系统实现了铁路售票业务的自动化,不仅为旅客提供了便捷、高效、舒适的服务,而且在很大程度上降低了由人工售票带来的人力消耗,减缓了高峰期车站售票的压力,提高了铁路的客运服务质量并增强了铁路的市场竞争力。随着铁路自动售票系统的不断发展,互联网取票、学生证购票、语音引导等新需求的不断增加,使得自动售票机的功能日益丰富,对自动售票软件的要求亦日趋完善。既有的自动售票软件结构复杂,可扩展性和可移植性较差,模块耦合性较高,已不能满足旅客日益增加的购票需求。因此,设计一个复用性强、耦合性低,具有分层体系结构的自动售票软件变得非常必要。PureMVC框架是一个基于MVC模式的轻量级开源框架,它将应用程序分为低耦合的三层:模型层、视图层和控制层,将PureMVC应用于自动售票软件的设计中成为一种很好的解决方案。
  本论文首先对自动售检票系统(Automatic Fare Collection System,AFC)的发展概况、研究现状和研究意义进行了总结,然后介绍了设计模式的优点,并对PureMVC框架的结构和java版PureMVC源码进行深入分析,阐述了PureMVC框架的实现原理。最后,通过对铁路自动售票系统进行需求与功能分析,将PureMVC框架应用于自动售票机内软件的结构设计中,使得自动售票软件更加富有弹性,从而能够应对需求的不断变化,不仅提高了软件的质量,而且减低了升级和维护的成本。
作者: 王斌
专业: 交通信息工程及控制
导师: 蒋秋华
授予学位: 硕士
授予学位单位: 中国铁道科学研究院
学位年度: 2014
正文语种: 中文
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