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汽车保险杠树脂传递模塑成型工艺关键技术的研究
| 论文题名： | 汽车保险杠树脂传递模塑成型工艺关键技术的研究 |
| 关键词： | 汽车保险杠;树脂传递模塑;成型工艺;冲击性能 |
| 摘要： | 树脂传递模塑(Resin Transfer Molding，简称RTM)成型工艺是近年来得到迅猛发展的先进复合材料液体模塑成型技术，该技术以其投资小、质量好、生产效率高等优点在航空航天、汽车制造等行业中得到广泛的应用。在其基础上发展起来的真空辅助树脂传递模塑(Vacuum Assisted Resin Transfer Molding，简称VARTM)成型工艺不仅可以降低复合材料制品的空隙率、提高纤维含量而且大大降低了模具的制造成本。 本文系统研究了树脂传递模塑成型工艺的基体树脂、增强纤维、成型过程模拟、模具制作以及成型参数等关键技术，并以汽车保险杠为典型件，将此工艺应用到实际的生产过程中。 (1)根据树脂传递模塑成型工艺对基体树脂的要求，研究了4种不同树脂的粘度、凝胶时间等性能，从而找出了适用于VARTM成型工艺的不饱和聚酯树脂，并使用双阿累尼乌斯方程建立了该不饱和聚酯树脂体系的化学流变模型，并对其粘度进行模拟、预警。 (2)研究了植物纤维在复合材料方面的应用：通过碱处理、高锰酸钾处理、热处理对苎麻纤维进行表面改性，从而提高其复合材料的力学性能、降低其吸水性；并且通过与玻纤的混杂得到了具有较好冲击性能的复合材料。 (3)应用RTM-Worx软件进行了树脂流动模拟，设置了注胶口、流道、以及溢胶口，通过优化之后，得到的最佳注胶方案。 (4)根据优化得到的树脂、铺层方式以及注胶方案，利用自制的模具，采用VARTM成型工艺制备汽车保险杠。 |
| 作者： | 赵立波 |
| 专业： | 材料学 |
| 导师： | 赵贵哲 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中北大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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