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原文传递 防爆胶轮车车架静动态特性分析研究
论文题名: 防爆胶轮车车架静动态特性分析研究
关键词: 防爆胶轮车;车架结构;动力学基础;静态应力
摘要: 防爆胶轮车是一种前后车架铰接、液力机械传动、四轮驱动、后翻自卸式车辆,主要用于运输混凝土、砖块、以及铁网、电机等井下所需设备。在防爆胶轮车的整体结构中,车架是最重要的部分,其结构强度分析在该车的设计中占有非常重要的地位。
  本文主要工作为根据矿用自卸车的行驶工况和承载特点,采用有限元方法对前、后车架进行静态应力、模态和动态应力分析,以评价车架结构的强度,这对于降低车架设计成本有着积极的意义。
  本课题研究的主要内容如下:
  1)基础理论研究
  系统介绍了大型商用有限元分析软件ANSYS采用的有限元基础理论,和机械系统分析软件ADAMS采用的多体系统动力学基础理论。
  2)车架的静态应力分析
  建立车架的有限元模型,进行车架在满载弯曲工况、弯曲和扭转组合工况、启动工况、制动工况、爬坡工况和转弯工况下的静态应力分析,得到应力分布、应力水平和变形情况,评价车架的静载强度。
  3)车架的模态分析
  对车架的有限元模型分别进行自由模态分析和各工况加载模态分析,求得车架的固有频率和振型,并分析各阶振型特点,评价振动特性。
  4)车架的动态应力分析
  在ADMAS中建立动力学仿真模型,根据静态分析结果挑取两种影响较大的工况,分析在这两种工况下车架的受力情况,再将这些力的峰值在 ANSYS环境中对车架加载,进而更全面的评价车架结构的应力水平。
作者: 张素珍
专业: 机械工程
导师: 王俊元
授予学位: 硕士
授予学位单位: 中北大学
学位年度: 2011
正文语种: 中文
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