论文题名: | 防爆胶轮车车架静动态特性分析研究 |
关键词: | 防爆胶轮车;车架结构;动力学基础;静态应力 |
摘要: | 防爆胶轮车是一种前后车架铰接、液力机械传动、四轮驱动、后翻自卸式车辆,主要用于运输混凝土、砖块、以及铁网、电机等井下所需设备。在防爆胶轮车的整体结构中,车架是最重要的部分,其结构强度分析在该车的设计中占有非常重要的地位。 本文主要工作为根据矿用自卸车的行驶工况和承载特点,采用有限元方法对前、后车架进行静态应力、模态和动态应力分析,以评价车架结构的强度,这对于降低车架设计成本有着积极的意义。 本课题研究的主要内容如下: 1)基础理论研究 系统介绍了大型商用有限元分析软件ANSYS采用的有限元基础理论,和机械系统分析软件ADAMS采用的多体系统动力学基础理论。 2)车架的静态应力分析 建立车架的有限元模型,进行车架在满载弯曲工况、弯曲和扭转组合工况、启动工况、制动工况、爬坡工况和转弯工况下的静态应力分析,得到应力分布、应力水平和变形情况,评价车架的静载强度。 3)车架的模态分析 对车架的有限元模型分别进行自由模态分析和各工况加载模态分析,求得车架的固有频率和振型,并分析各阶振型特点,评价振动特性。 4)车架的动态应力分析 在ADMAS中建立动力学仿真模型,根据静态分析结果挑取两种影响较大的工况,分析在这两种工况下车架的受力情况,再将这些力的峰值在 ANSYS环境中对车架加载,进而更全面的评价车架结构的应力水平。 |
作者: | 张素珍 |
专业: | 机械工程 |
导师: | 王俊元 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 中北大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |