原文传递
铁路应答器检测系统——手持式仪表设计
| 论文题名： | 铁路应答器检测系统——手持式仪表设计 |
| 关键词： | 高速列车;应答器检测系统;手持式仪表;设计理念 |
| 摘要： | 列车在高速运行过程中，应答器作为 CTCS列控系统的关键部件，有效地保证了列车与地面设备之间信息的可靠传输。然而，由于列车行驶速度很高，应答器的安装位置对于列车与地面设备之间传输的无线信号强度影响很大，因此，铁路部门对于应答器在两铁轨之间的安装位置有严格的规范和要求。目前，在应答器安装过程中，对于检测其安装位置是否合乎要求，仍然多采用人工手动检测或采用部分机械辅助的方法，不仅费时费力，同时检测精度也不高。为了克服人工检测的弊端，研制出一套高精度、自动化的“铁路应答器检测系统”对应答器的安装检测及常规巡检具有重要意义。 本文主要完成了“铁路应答器检测系统”中基于单片机的手持式仪表部分的研制工作，主要包括仪表硬件电路设计和软件设计等两大方面。其中硬件电路设计方面包括各个模块主要器件的选型、具体电路设计、硬件抗干扰设计以及印制电路板的设计、焊接、调试等工作；软件设计方面包括单片机外围芯片的接口底层驱动、显示处理、键盘扫描、实时时钟、位移与 DBPL信号测量、串口通信等模块的设计、调试工作，同时还加入了相应的抗干扰措施，提高了软件的可靠性。此外，为保证仪表供电电池的使用时间和寿命，硬件部分所选器件均具有低功耗特性。最后，通过对仪表的调试以及仪表与前级传感器、信号检测电路、PC机软件各部分之间的联调，完成了手持式仪表的设计。铁路应答器检测系统已通过相关部门技术鉴定，并即将投入生产使用。 |
| 作者： | 胡烽 |
| 专业： | 电路与系统 |
| 导师： | 习友宝 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 电子科技大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
