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基于围岩浸水的黄土公路隧道衬砌开裂分析
| 题名： | 基于围岩浸水的黄土公路隧道衬砌开裂分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 宋维龙；来弘鹏；刘禹阳；杨文辉；朱志铎； |
| 关键词： | 隧道工程；衬砌开裂；数值模拟；开裂机理；围岩浸水 |
| 摘要： | 针对甘肃省境内某黄土公路隧道的衬砌开裂现状,采用统计分析的方法对隧道衬砌裂缝的分布特征进行了系统研究;通过有限元数值模拟,详细分析了多种围岩浸水工况下隧道结构的变形规律和应力特征,并将数值模拟结果与隧道现场裂缝分布特征进行对比,给出了围岩浸水恶化条件下衬砌结构开裂的原因、规律和特征。研究结果表明:地表水通过土体裂缝入渗是衬砌开裂的主要原因,衬砌裂缝主要分布于拱部和边墙;围岩发生浸水后,浸水范围内的土体强度降低,失去承载力,隧道上部围岩下沉,挤压衬砌结构;随着围岩浸水范围的扩大,隧道结构的受力与变形状态逐渐 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 117-126,150 |
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