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独塔斜拉桥静力分析和桥塔局部分析
| 论文题名： | 独塔斜拉桥静力分析和桥塔局部分析 |
| 关键词： | 斜拉桥;受力特征;稳定特性;静力分析 |
| 摘要： | 近年来，斜拉桥在我国迅速发展，由于独塔斜拉桥在美学上的优势，目前采用这种形式的桥梁越来越多，既有采用完全混凝土或钢梁的，也有主钢边混的混合梁。 本文以南淝河大桥为工程背景，对独塔斜拉桥进行静力计算分析，同时对其稳定特性进行研究。该桥为塔梁墩固结体系，是合肥市目前单跨跨度最大、主塔柱最高、宽度最宽的跨河桥。 文中回顾了斜拉桥和独塔斜拉桥的起源及其在国内外的发展概况，并扼要说明了独塔斜拉桥的结构特点和适用范围。利用有限元软件Midas/Civil2012建立全桥计算模型，对其施工阶段和运营阶段的受力情况及变形特征进行计算分析。根据荷载工况建立Midas模型模拟其屈曲模态，对该桥的稳定特性进行分析。应用ANSYS建立空间计算模型，分析在施工状态下第三对斜拉索张拉时混凝土桥塔的空间受力特性。分析研究的成果将为南淝河大桥施工控制提供参考，也可为同类型桥梁的设计提供参考。 |
| 作者： | 胡伟 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 朱大勇;胡成 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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