季冻区长寿命沥青路面合理结构及沥青混合料设计、施工质量控制关键技术研究
| 项目名称： | 季冻区长寿命沥青路面合理结构及沥青混合料设计、施工质量控制关键技术研究 |
| 摘要： | 长期以来，由于缺乏沥青混合料施工质量全过程控制体系研究，对沥青混合料的设计、拌和、运输、摊铺、碾压、检测、质量评定等关键技术的认识和掌握不够深入和系统，导致施工离析严重，路面压实度、平整度、构造深度以及抗渗能力变异性大，更为严重的是，受季冻区冰冻期长、昼夜温差大、降水集中的恶劣气候影响，吉林省内现有沥青路面不能完全满足使用环境中重载、温差、抗冻及雨水要求，出现了各种早期病害，特别是低温病害非常普遍且十分严重。 本研究将以吉珲路为依托工程，结合省内交通、气候环境及材料供应状况，重点就该工程原材料质量评定、沥青混合料配比设计优化，沥青路面施工过程中产生质量变异、离析的原因以及质量控制技术进行深入研究。通过引入长寿命沥青路面设计新理念，结合本省气候条件以及施工质量控制中存在的问题，开发基于实际路用性能的沥青混合料，根据沥青路面各层功能要求进行混合料设计，以减少低温开裂及延缓高温车辙深度发展，最终建立贯穿于沥青混合料的设计、拌和、运输、摊铺、碾压、检测的全过程质量保证体系，系统解决季冻区沥青混合料在施工和质量控制过程中的关键技术和管理问题，确保吉珲高速公路沥青路面施工质量。研究成果对在吉林等季冻地区的公路建设具有重要推广价值。 |
| 关键词： | 长寿命沥青路面；沥青混合料设计；控制关键技术；施工质量控制；季冻区；关键技术研究；合理结构；高速公路沥青路面；沥青路面施工；沥青混合料配比 |
| 组织单位： | 吉林省交通厅 |
| 主持或承担单位： | 长安大学 |
| 项目类别： | 地方交通科技项目 |
| 起止年限： | 01-6月 -07～30-5月 -09 |
| 立项年份： | 2007 |
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