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论流量影响线法参数误差对计算流量的影响
| 论文题名： | 论流量影响线法参数误差对计算流量的影响 |
| 关键词： | 设计流量;流量影响线法;参数波动;误差传播;中小型桥梁 |
| 摘要： | 设计流量是桥梁设计和桥梁维护的重要参数，计算结果的精确性对桥梁设计安全具有重要意义。流量影响线法是设计流量的一种计算方法，建立在两个基本理论之上，分别是结构力学中的影响线法和水文计算中的瞬时单位线法，适用范围主要是中小型桥梁。流量影响线法的优点在于不需要测量河道长度、流域面积等外业资料，计算相对简便快捷，因此得到应用和推广。 流量影响线法的直接计算参数包括涨水历时t1、退水历时t2、雨量荷载R（n）和影响线峰值Cumax。t1与河道长度三和计算流域范围流速V有关，t2按照与t1的比例确定。雨量荷载包括计算雨量荷载Rb和标定雨量荷载Rb'两部分，误差包括数值误差和离散化误差。Cumax是历史洪水水痕对应的流量Qb与标定雨量荷载下的最不利加载流量Qb'的比值。直接影响Qb'的是t1、t2和Rb'，河道糙率n、河道坡度I、湿周x、过水面积ω则决定了的Qb取值。 目前，流量影响线法参数波动对计算流量的影响还没有系统的分析，因而不能从整体上把握该方法影响计算流量准确度的关键参数，对测量方法的改进不能采取有效的措施。本文通过流量影响线法的计算流程，详细分析计算中各参数的波动对计算结果产生的误差，并根据误差传播理论，对整个方法进行综合误差分析，根据分析结论提出有效的改进建议。根据流量影响线法的计算流程，利用Visual Basic编程分析每个参数的波动对最终结果造成的误差，然后根据误差传播理论进行综合误差分析。 本文通过编程分析计算，得到参数波动对计算结果的影响程度，并据此提出水文测量参数的精度要求，其结论可供桥涵水文勘测参考，有利于进一步提高流量影响线法计算精度，进一步推广该设计流量计算方法。 |
| 作者： | 张洪翠 |
| 专业： | 土木工程 |
| 导师： | 文雨松 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中南大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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