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原文传递重载铁路技术创新评价体系研究

论文题名：	重载铁路技术创新评价体系研究
关键词：	重载铁路;技术创新;评价体系;多级可拓评价
摘要：	铁路运输是我国交通和能源运输的大动脉，对我国国民经济的发展起着重要的支承和保障作用。近年来，我国重载技术得到了迅速发展，重载运输已经显示了强劲的增长势头，大量项目正在建设，并且未来还有不断加速发展的趋势。而我国重载铁路技术目前还不能完全适应我国重载运输的迫切需要，为满足我国重载铁路技术的高要求，重载铁路企业纷纷开展不同程度的技术创新，技术创新评价成为了专家学者们关注的焦点。　　基于此，通过分析重载铁路技术创新的特点，结合重载铁路技术创新评价的必要性和原则，根据PDCA循环原理和WSR评价方法论从评价模型和评价反馈机制两个方面构建了重载铁路技术创新评价体系。通过技术创新评价的维度分析和评价指标体系的文献研究，构建了技术创新评价指标体系，并采用多级可拓评价方法对SH集团重载铁路技术创新进行评价，对本文构建的评价体系进行了操作和检验。　　本文将评价的基础研究引入到重载铁路技术创新实践中，弥补国内对重载铁路技术创新评价的不足。
作者：	李路曦
专业：	土木工程
导师：	王青娥
授予学位：	硕士
授予学位单位：	中南大学
学位年度：	2013
正文语种：	中文