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某长大高风险铁路隧道不良地质体超前预报研究
| 论文题名： | 某长大高风险铁路隧道不良地质体超前预报研究 |
| 关键词： | 铁路隧道;不良地质体;超前预报;致灾机理 |
| 摘要： | 本文以某长大高风险铁路隧道为工程背景，通过查阅了大量的地质预报文献、现场实践和经验总结的方式，对断层破碎带与岩溶等不良地质体的超前预报进行了研究，取得的成果如下: (1)通过分析常用地质预报方法的优缺点及适用范围，结合隧道复杂的地质条件，提出按地质异常的大小程度将地质预报分成四个等级，合理安排相应的预报方法，并应用于长大高风险隧道地质预报，验证了其可行性和有效性。 (2)通过对某长大高风险隧道地质预报工作经验进行总结，提出了地质预报的四个原则:地质为核心、综合预报、有机结合、动态调整。在工程中得到了验证。 (3)通过对断层、岩溶的致灾机理进行分析，系统研究了断层、岩溶的特征及前兆标志，并在长大高风险铁路隧道得到了应用和验证，效果较好。 (4)甲级预报方法为:地质跟踪预报、TSP、地质雷达、红外探测、超前钻孔，可以预报断层与岩溶多方面信息，预报准确性较高，但考虑预报成本和对施工进度的影响，仅推荐在高危险性的大型断层与岩溶发育区段使用。 |
| 作者： | 梁为群 |
| 专业： | 土木工程 |
| 导师： | 张家生 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中南大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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