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高速公路上跨电气化铁路立交桥换梁工程设计施工
| 题名： | 高速公路上跨电气化铁路立交桥换梁工程设计施工 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 倪建 |
| 关键词： | 跨线桥；预应力结构；板梁；裂缝；换梁；设计；施工 |
| 摘要： | 唐津高速公路北环立交桥上部结构采用25 m后张预应力空心板梁，全桥共36跨总长890 m，其第20孔上跨北环双股电气化铁路，常规检查发现该跨板梁跨中梁底范围普遍存在横向裂缝，急需对该跨板梁进行更换。通过分析认为原桥设计标准偏低、近年来超载车辆激增、板梁间横向联系较弱为病害主要原因。针对病害原因，采用提高板梁荷载设计等级、增加梁高、增配普通钢筋和预应力钢筋、改变板梁间铰缝形式等措施设计新板梁。换梁施工采用切割机沿顺桥向切割板梁，用架桥机吊装新梁，并在施工过程中对铁路进行电气化防护。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2010 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 71-74 |
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