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吉林省县乡水泥路面养护对策的研究

项目名称：	吉林省县乡水泥路面养护对策的研究
摘要：	混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少，经济效益高、有利于夜间行车等优点，据统计1988年我国的水泥混凝土路面里程仅为8200 km，1992年为20000 km，1998年底水泥混凝土公路里程已经有83652 km左右，当年新增的水泥混凝土路面就有14912 km。之后，随着交通部有关混凝土路面设计及施工规范的出台以及混凝土路面施工机械化程度的提高，使得混凝土路面的质量大为提高。吉林省等级公路总里程已达38417公里，其中水泥路面为3283公里左右，其中2003年新建、改建水泥路面里程为828公里，可见吉林省修建水泥混凝土路面越来越多，交通厅也非常重视。但随着水泥混凝土路面的广泛推广应用，也相应暴露出一些与设计、施工及使用相关的问题而引起的各种病害，例如开裂、断板、沉陷、错台、麻面、唧泥等。寒冷季冻区混凝土路面更是存在很多问题。在我国开展季冻区水泥混凝土路面快速修补技术研究，非常必要，有针对性、实用性和可行性，必将会收到良好的经济效益和社会效益，为本地区的发展作出重大的贡献。
关键词：	水泥路面；养护对策；路面养护；吉林省；水泥混凝土路面；混凝土路面施工；季冻区；经济效益和社会效益；施工机械化；快速修补技术
组织单位：	吉林省交通厅
主持或承担单位：	吉林省公路管理局
项目类别：	地方交通科技项目
起止年限：	01-11月-04～31-10月-06
立项年份：	2004