项目名称: | 公路桥梁下部结构加固计算理论及实用技术研究 |
摘要: | 本研究针对桥梁下部结构加固设计中一些典型问题,运用计算力学分析方法,在试验分析和理论研究的基础上,建立公路桥梁下部结构加固计算理论,提出相应的设计计算方法及施工工艺 ,解决工程中对桥梁下部结构加固缺乏理论依据和技术保障的实际问题。 桥梁下部工程是直接承受上部结构荷载同时将荷载传递给地基的重要受力结构,为保证交通安全,必须对存在缺陷或上部拓宽的桥梁下部工程进行及时地加固改造。目前, 由于缺乏系统的理论分析及实用技术支持,实际工作中往往采取保守的方法进行设计计算,造成大量不必要浪费,有时由于加固方法不当,甚至给缺陷桥梁下部工程造成进一步损伤。本研究项目对桥梁下部结构加固提出的设计计算方法及施工工艺,不但将完善和发展桥梁结构加固理论,还可直接用于指导桥梁下部结构加固的设计和施工,确保桥梁下部结构加固更加科学合理、经济适用,在实际工程中的进一步应用具有重大意义。 |
关键词: | 桥梁下部结构;公路桥梁;加固计算;实用技术;计算理论;技术研究;力学分析方法;设计计算方法;结构加固设计;完善和发展 |
组织单位: | 吉林省交通厅 |
主持或承担单位: | 吉林大学交通学院 |
项目类别: | 地方交通科技项目 |
起止年限: | 01-7月 -04~01-6月 -07 |
立项年份: | 2004 |