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原文传递 T型三通管多向挤压成形研究
论文题名: T型三通管多向挤压成形研究
关键词: 三通管件;挤压成形工艺;折叠缺陷;结构优化
摘要: 本文所研究的零件是用于高压管道上的三通管件,所用材料是304不锈钢,其形比较状复杂,要求强度、精度高。目前的生产工艺主要采用铸造、焊接,强度低、材料利用率低、生产效率低,难以满足日益增长的市场需求。本文对304不锈钢零件进行了塑性成形工艺的研究,采用挤压成形工艺,生产出来的工件强度高、塑性好、抗腐蚀能力强、尺寸精度高;该工艺材料利用率高、生产成本低,是一种先进的制造工艺。
  根据该零件的特征,初步制定先垂直加载,后水平加载的三种多向主动加载方式:异步加载、顺步加载、同步加载,对拟定的工艺方案进行建模,应用有限元软件进行数值模拟,对初步制定的挤压工艺参数、方法修正,对模具尺寸进行结构优化,分析了挤压成形过程中金属流动规律、模具载荷情况,模拟了凸、凹模对等效应变和等效应力的分布影响规律,通过模拟,得到合理的成形工艺参数,同时改进了预测变形过程中可能出现的折叠缺陷。
  在上述模拟研究的基础上,设计、制造了工装模具,对T型三通管挤压成形进行了实验研究,实验结果与模拟结果基本一致,凸凹模尺寸、模具结构、设备选择合理,但主要存在两个问题:
  1)模膛充型不够饱满,主要因为在挤压成形过程中,坯料热量损失严重,温度下降快,使金属的塑性、流动性降低,最终导致挤压件充型不饱满。
  2)壁厚差较大,主要因在垂直方向上金属分布不均匀,下方金属多于上方,有限元软件中模具是被假设成完全刚性的,而实际中是不可能的,最终导致壁厚差较大,清楚地看到数值模拟的模型假设对实际生产的影响,为以后的数值模拟与实验提供了参考依据。
  针对充型不饱满与壁厚差大两个问题,提出先进行水平方向加载,然后再垂直加载的成形方法,具体加载过程如下:水平冲头先进行加载,沿水平方向进给42mm时,垂直冲头加入加载过程,此时水平、垂直冲头同时加载,水平冲头继续沿水平方向进给4mm后,停止,垂直冲头不停止,直至完成挤压过程,停止。
  对成形方法进行了数值模拟,分析金属流动、冲头受力的情况可知,这种成形方法是比较合理的加载方式,主要有以下优点:
  1)垂直冲头在水平冲头完成挤压过程之前加入加载过程,使金属处在三向压应力状态,避免了由于应力集中导致的折叠缺陷;
  2)垂直、水平方向上金属分布较均匀,解决了由于金属分布不均匀导致的壁厚差问题;
  3)冲头受力比较小,延长了模具的使用寿命。
作者: 郭亚明
专业: 材料加工工程
导师: 张宝红
授予学位: 硕士
授予学位单位: 中北大学
学位年度: 2013
正文语种: 中文
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