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地铁内爆炸波传播规律及防护消波技术研究
| 论文题名： | 地铁内爆炸波传播规律及防护消波技术研究 |
| 关键词： | 地铁结构;爆炸波;传播规律;防护消波 |
| 摘要： | 地铁作为时下大城市最为常用的公共交通工具，凭借其自身的迅捷和无道路拥堵的优势，在世界各国的发达城市中普遍应用。对于地铁结构这一特殊的地下空间，世界范围内每年都会发生相关的爆炸类恐怖袭击事件。炸药爆炸是一种迅猛的化学动力反应过程，具有极强的破坏作用。地铁中爆炸由于在受限空间内发生，会产生无限的激波反射等使得破坏效果更加严重。为了减少地铁恐怖爆炸的发生和降低爆炸的破坏效果，对地铁内爆炸激波传播规律的研究及爆炸防护消波的技术研究尤为重要。 本文通过动力学软件ANSYS/LS-Dyna14.0对地铁结构内爆炸激波衰减规律进行了分析，得出沿地铁中心长度方向和横截面方向激波压力衰减曲线，在近区5m内衰减的很迅速，并分析出地铁内爆炸激波开始为球面波，长度方向随着距离的增加，激波呈现平面传播的特点。 为了应对地铁爆炸的发生，本文还阐述了爆炸防护措施。另外对于激波消波技术的研究，主要通过利用软件分析穿廊结构对激波的分减作用;参照试验项目，坑道内炸药爆炸在置水条件下，分析水对爆炸激波的消减作用。分析结果表明多级数穿廊结构以及置水能很好的削弱激波能量。 |
| 作者： | 潘飞 |
| 专业： | 安全技术及工程 |
| 导师： | 穆朝民 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 安徽理工大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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