摘要: |
研究主要内容:
1、四川省境内主要地震带上易受损山区道路情况调研
在对四川省地震历史资料进行整理分析的基础上,对震区主要山区道路系统进行实地调研,重点考虑路段单元、桥梁单元、道路边坡单元以及涵隧单元等因素对震灾抢修作业的影响程度。通过调研明确易受损山区道路的分布情况,并撰写调研报告。
2、灾后道路网络可靠性评估
在分析道路系统容量退化对于灾后救援路网抢修影响的基础上,构建灾后山区道路网络可靠性评价指标体系,评估灾后道路容量退化的路网所能提供的乘载量能否满足救灾所产生的运输需求,以确定抢修的程度,并进一步估计路网抢修时的修复资源量,使修复资源运用与调度更加系统化。
3、山区道路震灾抢修与救援物资配送整合研究
研究着重考虑“抢修资源”的稀少性与“救援物资配送”的迫切性,将以往孤立的道路震灾抢修工作与救援物资配送工作进行整合,兼顾道路抢修时间与救援物资配送时间最短的目标,系统分析路抢修与救援物资配送间的相关限制,利用时空网络流动技术,构建一个基于灾点抢修时空网络与赈灾物流时空网络的多目标道路震灾抢修安排与救援物资配送模型,以供决策部门合理有效的安排灾害抢修与救援物资配送顺序,并于有限时间内找出最佳抢修效益和物资配送的方案。
考核目标:
1、核心期刊发表论文3篇
2、四川省主要地震带上易受损山区道路调查分析报告1份
3、四川省山区道路震灾抢修与救援物资配送整合研究报告1份 |