填石路基修筑技术与质量控制方法的研究
| 项目名称： | 填石路基修筑技术与质量控制方法的研究 |
| 摘要： | 当前高等级公路建设逐步进入山区或重丘区修建，必将产生大量的石质挖方和隧道弃方，为了充分利用资源、降低工程造价，拟利用开挖石料或隧道弃渣填筑路基，一方面便于就地取材，避免弃、取土占地，减小对自然环境的破坏；另一方面，因石料具有透水性强、抗剪强度高、压实密度大、沉陷量小等工程特性，成为良好的填方材料。但由于高等级公路技术标准高，若仍采用堆填或层铺、不予碾压、预留沉降量的传统施工方法，将无法满足高等级公路对填石路堤的质量要求。因此如何解决好填石路堤不出现工程质量事故，是当前迫切需要解决的技术难题。为此结合我省高速公路建设的工程实际，开展的填石路基压实标准、质量控制和施工检测的研究对山区公路建设具有重要的指导意义。 |
| 关键词： | 质量控制方法；填石路基；修筑技术；高等级公路；工程质量事故；山区公路建设；填石路堤；路基压实标准；隧道；充分利用资源 |
| 组织单位： | 吉林省交通厅 |
| 主持或承担单位： | 吉林省高等级公路建设局 |
| 项目类别： | 地方交通科技项目 |
| 起止年限： | 01-10月-06～31-12月-08 |
| 立项年份： | 2006 |
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