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车辆座椅悬架对舒适性改善的仿真分析
| 题名： | 车辆座椅悬架对舒适性改善的仿真分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李骏；刘有华；程贤福 |
| 关键词： | 汽车；座椅悬架；振动；舒适性；路面不平度；时域模型 |
| 摘要： | 在MATLAB／Simulink平台下，利用滤波白噪声模拟路面不平度幅值信号，采用M-FileS-函数编程方法重构时域路面不平度模型，并以此作为车辆振动系统的输入进行仿真分析；分别以人体一车辆二自由度振动系统和人体一座椅一车辆三自由度振动系统为研究对象，对传至人体的加速度值进行仿真分析。结果表明，对工程车辆而言，座椅悬架对于改善驾驶员乘坐舒适性的效果明显，依据文中思路可以进一步进行座椅悬架参数的设计计算及优化。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 14-18 |
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