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原文传递青岛前湾港布局方案选择研究

论文题名：	青岛前湾港布局方案选择研究
关键词：	青岛前湾港;集装箱港口;干散货集运;港口布局方案;港口锚地;陆运集疏运
摘要：	青岛港是我国环渤海港口群中重要的国际性枢纽港,也是东北亚地区最重要的集装箱港口,这座百年老港在新千年后焕发出蓬勃活力,码头干线、泊位、航道、货运量和集装箱吞吐量都实现了跨越式发展。随着蓝色半岛经济区的规划和山东经济的腾飞,青岛港在区域经济发展中展现出愈来愈重的角色。　　青岛港主要由老港区、前湾港区、油港区、招商国际码头和在建的董家口港口构成,其中前湾港区承担了整个青岛港80％的集装箱装卸和60%的干散货集运,随着吞吐量的增大,原来的主要作业区前湾港北岸已经超负荷运转,根据青岛港十二五及未来规划,青岛港的2015年和2020年吞吐量能达到1500万TEU和2200万TEU,因此对前湾港南岸进行有效的港区布局,不仅有着十分重要的理论意义,更对青岛港的未来发展有着重要的现实意义,对于项目管理来说,这也是实践性项目的重要意义所在。　　本文首先第一章论述了本研究的背景、目的及意义,阐述了本研究的研究内容和技术路线,对国内外有关港口布局的研究展开了系统、科学的文献综述;随后的第二章对青岛前湾港的港口布局现状进行了分析,分别从全港总体状况、港区状况、港口锚地状况和港口物流现状四个角度进行了现状分析;第三章从箱源构成、空重箱结构、航线结构和陆运集疏运方式四个角度对未来十年内的吞吐量进行了预测,显然前湾港现有的条件不能满足未来青岛港发展的战略需要,因此亟需对前湾港进行有效的布局控制;第四章首先分析了港口布局的影响因素和各种主要控制目标,从水域和陆域两个层面分别分析了控制目标的可得性,然后提出了三个待选方案;第五章首先从定量的方面采用主成分析法和层次分析法的组合优化方法对待选方案进行了优化必选,又从定性的角度,采用实际走访面谈法访问了17位港区工作人员,对三待选方案进行了择优比较,最终得出了一直的优化方案;第六章对优化方案进行了总结及展望,对青岛前湾港的发展提出了几点建议,并指出了未来港区功能置换和拓展将是未来研究的主要方向。
作者：	武静静
导师：	姜宝;李金龙
授予学位：	硕士
授予学位单位：	中国海洋大学
学位年度：	2012
正文语种：	中文