论文题名: | 工业企业厂内道路设计研究 |
关键词: | 工业企业;厂内道路设计;道路平面设计;多目标优化模型 |
摘要: | 道路是城市运转的动脉,是城市生活的生命线,也是城市景观的演出舞台。同样,工业道路和企业道路是工业区和企业的动脉,一个企业是否发展好,是否满足人们的需求,取决于这个企业的近期和远期的总体规划。这个工作解决的好,为企业健康快速发展提供有力的保障。厂内道路是布置于规划通道内的主题设施,工业区和企业的交通运输、以及内外联络、车辆、行人的通行都需要通过道路网。良好的道路设计应满足平面布局合理、竖向科学、以及路容美观等方面相互结合。 企业的道路交通规划是企业的一项重要的工作,关系到企业物流能否正常工作、货运到达是否便捷。本文从工业企业厂区的功能特点入手,阐述了厂内道路设计的概念,包括道路在总图设计中的地位,且与厂址选择、总平面设计、竖向设计、工程管线等之间的相互作用与影响及道路运输的特征分析对厂内道路设计的要求,并对厂区功能充分认识,来进行道路网的合理布局,称为道路系统设计方法。本论文主要研究在道路系统设计中合理确定道路平面设计的主要技术指标,并进行道路横断面的规划以及计算厂区道路的宽度,在进行纵断面设计时,应结合厂区的竖向规划,合理确定道路的标高、坡度及坡长,保证行车平稳及排水顺畅。 此外,进行道路网系统优化,根据厂内道路等级的不同,建立多目标优化模型,通过求解得出各等级道路的最优方案,实现节省建设投资且满足道路上货流量最大,行驶时间短的目的。在满足厂区功能的条件下,对厂区道路进行绿化设计和附属设施设计,文章提出了几种厂内道路绿化布置模式,针对中央分隔带、分车带、及人行道到建筑的地带进行合理栽种花草、树木,以及对道路的附属设施提出一些改进的建议,建立富有特色的工业企业厂区道路体系。 |
作者: | 段进兆 |
专业: | 交通运输规划与管理 |
导师: | 陈大鹏 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西安建筑科技大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |