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轨道交通环境与设备监控系统设计
| 论文题名： | 轨道交通环境与设备监控系统设计 |
| 关键词： | 轨道交通;BAS系统;冷水系统;给排水系统;接口设计;控制器编程 |
| 摘要： | 环境与设备监控系统（简称BAS系统），BuildingAutomationSystem是指对地铁建筑物内的环境与空气条件、通风状况、照明、人防门、给排水、乘客导向、自动扶梯及电梯等建筑设备和系统进行集中的监制和管理的系统。在早期的地铁建设运营中，环境监控也早已存在，但由于技术、设备有限，地铁环境监控系统并未被正式的提出和定义规范。随着地铁的不断发展，地铁设备越来越多，地铁的环境也越来越复杂，人们对乘坐地铁的舒适度和安全系数的要求也不断提高，相应的地铁的环境和设备的监控系统也在不停地发展。大致分为三个阶段:以人工为主的监控管理系统、独立的自动化监控系统、综合监控系统BAS子系统。 本文结合深圳地铁某号线项目（以下称为深圳地铁N号线），深入研究综合监控系统BAS子系统的设计方案。首先阐述了国内外地铁的发展状况，国内环境与设备监控系统（简称BAS系统）的发展历程及其必要性，介绍BAS系统的基本框架及管理运行流程:中央监控管理级—车站监控管理级—现场控制级（监控模块）—受控设备，其中重点研究车站级BAS系统。阐述了BAS系统的设计规范及要求，对BAS系统的监控对象及其监控对象的功能进行研究。结合系统的规范及要求，对车站级BAS系统进行设计，其中重点对BAS中的环控系统进行最优化设计。其次，对BAS系统与其监控对象的系统、综合监控系统（ISCS系统）、火灾报警系统（FAS系统）的接口进行设计。最后以深圳地铁N号线为例，从软件和硬件方面研究BAS系统的实现，其中通讯实现重点介绍了BAS控制器与第三方设备的通讯实现。 本文对BAS系统中的环控通风系统进行最优化设计，包括指出问题关键、研究解决方案以及具体的控制方法。使水泵及风机均能依据实际负荷的变化自行调节其转速，使得冷量可以实时随负荷的变化而变化，从而达到节能的目的且效果显著，同时也增加了空调设备的使用寿命。 |
| 作者： | 马文昭 |
| 专业： | 电路与系统 |
| 导师： | 胡业林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 安徽理工大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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