论文题名: | 基于DMA方法的橡胶沥青粘弹特性和高温性能研究 |
关键词: | 橡胶沥青;相态结构;流变指标;粘弹特性;高温性能;路用性能 |
摘要: | 国内外的橡胶沥青指标体系以常规指标为主,包括布氏粘度、针(锥)入度、软化点等,这些指标对橡胶沥青性能评价局限性是众所周知的。SHRP计划对基质沥青的粘弹性能进行了系统的研究,后又对S BS改性沥青进行了相关研究,但是目前国内外对橡胶沥青的粘弹性能研究基本上处于空白。因此,本文针对橡胶沥青的高温粘弹特性及其路用性能开展研究。 首先,从橡胶沥青 DSR试验的适用性着手,通过不同平行板间隙的各种橡胶沥青温度扫描,分析了不同条件下各参数的变异性,确定了平行板间距为2 mm,10%应变时能够控制变异性水平在5%以内的橡胶沥青DS R试验条件。 其次,对不同橡胶粉细度、不同掺量(粘度)和不同基质沥青的橡胶沥青进行温度扫描,对其58℃~82℃时的复数模量、相位角和复数粘度等数据进行分析,探索了橡胶沥青的相态结构变化规律。计算得到车辙因子以及S BS改进车辙因子,并对其适用性进行分析,进而提出了适用于橡胶沥青的AR车辙因子。 对不同橡胶粉细度、不同掺量和不同基质沥青的橡胶沥青进行了频率扫描试验,得到60℃时不同频率下复数模量、相位角和复数粘度数据,对其储存模量、损失模量和复数粘度进行主曲线拟合,并计算得到不同橡胶沥青的位移因子和材料参数C1、C2;计算分析了橡胶沥青的 Cross模型、Carreau模型和主曲线拟合 ZSV,结合橡胶沥青的组成进行分析,建议Cross模型和Carreau模型ZSV作为其高温性能评价指标。 对不同粘度等级的7种橡胶沥青进行重复蠕变试验,得到60℃时不同应力下的橡胶沥青应变分布,分析了不同应力和不同粘度时橡胶沥青蠕变变形特性,计算得到重复蠕变的ZSV及粘性劲度模量GV。结合橡胶沥青粘度等级和不同基质沥青的应变规律分析,建议重复蠕变试验ZSV作为高温性能评价指标。 然后,对橡胶沥青常规高温指标影响因素进行相关试验研究,分析其对橡胶沥青高温性能评价的适应性,并结合橡胶沥青的改性机理分析了其粘度特性。设计了4种不同粘度、3种不同矿料级配的12种橡胶沥青混合料,并进行了汉堡车辙试验,得到橡胶沥青混合料变形量、变形速率和稳定阶段斜率等混合料高温性能指标,并结合混合料的级配、油石比和橡胶沥青性能分析,推荐变形速率作为混合料高温性能评价指标,变形量和稳定阶段斜率作为参考指标。 最后对不同橡胶沥青的常规高温指标、高温流变指标的相关性进行分析,推荐了布氏粘度、AR车辙因子和Carreau模型的ZSV作为橡胶沥青高温性能评价指标,软化点、Cross模型和重复蠕变的ZS V及粘性劲度模量GV作为参考指标。基于橡胶沥青高温性能指标和混合料的高温指标相关性分析,推荐了变形速率作为橡胶沥青混合料的高温性能评价指标,变形量和稳定阶段斜率作为参考指标。 |
作者: | 何立平 |
专业: | 道路与铁道工程 |
导师: | 申爱琴 |
授予学位: | 博士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |