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公路隧道机电系统技术状况评价研究
| 论文题名： | 公路隧道机电系统技术状况评价研究 |
| 关键词： | 交通工程;公路隧道;机电系统;安全评价;决策树 |
| 摘要： | 我国公路隧道数量与规模的逐渐扩大为公众出行带来了巨大便利，同时，隧道的特殊构造给隧道的运营管理带来了挑战，尤其是隧道发生火灾或者其他灾害性突发事件时，隧道狭长的空间限制会造成严重危险，安全形势严峻。隧道根据自身的特点配备了相应不同规模的机电系统，成为了公路隧道正常运营的重要支撑，那么机电系统的运行状态的检测与评估也成为了隧道的运营管理部门关注的重点问题。研究公路隧道机电系统运行状态评价方法，对全面了解隧道的运营状况、发现并解决隧道机电系统的安全隐患，提高隧道的运营维护水平具有非常重要的意义。 本文以评价公路隧道技术状况为目标，首先广泛参考国家、行业现行的技术规范、工程设计资料，梳理并总结了公路隧道机电系统的概况；同时广泛参阅文献资料，总结了综合评价系统理论知识。在此基础上分析隧道机电系统评价需求，构建符合要求的公路隧道机电系统技术状况评价指标体系层次结构，并结合隧道机电系统基本配置特点，给出了公路隧道机电系统技术状况评价基本指标体系。 其次，在考虑到隧道机电系统技术状况的实测特点，在评价指标体系结构上，探讨机电检测项目与评价指标之间的关联，从而建立了公路隧道机电设备的可靠性模型、公路隧道机电系统子系统有效度评价模型、公路隧道机电系统整体有效度评价模型。并且指出了机电系统技术状况定量评价中涉及到的关键方法—指标权重与完好率估算方法。 最后以四川省华蓥山隧道机电检测为例，对所建立的公路隧道机电设备的可靠性模型、公路隧道机电系统子系统有效度评价模型、公路隧道机电系统整体有效度评价模型进行了实例计算分析。结果表明，构建的机电系统技术状况评价模型科学、合理，具备操作性，能够从整体与个体对隧道机电系统技术状况进行定量描述，反映隧道机电系统的真实运营维护状况。 |
| 作者： | 李海新 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 靳引利 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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