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三台阶七步法施工高地应力隧道支护结构受力特性分析
| 题名： | 三台阶七步法施工高地应力隧道支护结构受力特性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张德华；刘士海；任少强； |
| 关键词： | 高地应力隧道；初期支护；三台阶七步法；受力特性；现场试验 |
| 摘要： | 文章以兰新铁路大梁山高地应力隧道为工程背景,展开三台阶七步法施工高地应力隧道支护结构受力特性研究。通过现场监测及三维数值仿真模拟,对施工过程中的围岩-初期支护接触压力、拱架所受的拉压应力及变形规律进行系统研究。现场监测及数值分析结果表明:(1)支护结构变形均基本满足设计规定的沉降控制指标(350 mm)及《铁路隧道设计规范》对沉降、收敛的相关要求;(2)围岩-初期支护接触压力及支护结构变形值均随着工序开展而不断增加,最大值均出现于侧墙拱腰部位,其中接触压力最大值为845.8 k Pa,收敛最大值为365 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 96-102,110 |
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