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十天高速汉中西段地质灾害调查与对策研究
| 论文题名： | 十天高速汉中西段地质灾害调查与对策研究 |
| 关键词： | 高速公路;地质灾害类型;公路边坡;泥石流;成灾机理;灾害处置 |
| 摘要： | 陕南秦巴山区多高山峻岭，地质构造十分复杂。秦巴山区公路边坡灾害的诱发因素十分复杂，降雨较多且较为集中，每年7-9月是秦巴山区的雨季，该季节降雨量大且持续时间较长，地质灾害时常发生，秦巴山区地质灾害的形式为：崩塌，滑坡，泥石流为主。边坡灾害造成公路堵塞，对人民生命财产安全造成威胁，因此，对秦巴山区公路边坡灾害的成灾机理的研究十分必要。 首先，本文通过对十天高速汉中西段151km有隐患的边坡、弃碴场、涵洞进行了调查和初步研究。重点调查了37个灾害点，灾害隐患主要是滑坡、崩塌落石、坍塌、泥石流、弃碴场、涵洞水毁等。调查内容主要包括弃土弃碴场的堆积区特性、弃碴的处理措施，斜坡的几何形态及场地地貌、斜坡的地质条件（地层岩性、结构面产状及特征等）、河道条件等。调查通过查阅资料、现场调查、施工单位填写调查表等形式，将针对不同的灾害点和标段的基本概况，找出存在的隐患，对该处是否易发灾害及易发何种灾害作出初评结论，给出不同的建议和相应的措施。 其次，通过对十天高速汉中西段边坡灾害调查，根据土类形成条件的不同，确定边坡灾害的主要类型有：坡积层滑坡，堆积层滑塌，膨胀土滑坡，残积层滑坡，岩质边坡崩塌，岩质边坡滑坡等。通过对现场情况的调查和研究，结合秦巴山区的环境及气候特点，研究边坡灾害的成灾机理。 最后，研究灾害发生的原因有：地形地貌特点，降雨及地下水作用，人类工程活动等及地质灾害的成灾机理，给出相应的设计、施工建议。 本文通过对十天高速汉中西段公路边坡灾害的调查，结合现场调查情况及秦巴山区地质、气候条件，对边坡灾害类型进行分类，并对成灾机理及致灾因素进行分析总结，并针对不同的灾害类型给出相应的处置对策。 |
| 作者： | 段磊 |
| 专业： | 防灾减灾及防护工程 |
| 导师： | 李家春 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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