原文传递
贵州省息烽至金沙公路乌江特大桥主梁吊装工况受力分析
| 题名： | 贵州省息烽至金沙公路乌江特大桥主梁吊装工况受力分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑文； |
| 关键词： | 施工方案；吊装；工况；受力分析 |
| 摘要： | 贵州省息烽至金沙公路乌江特大桥位于息烽县与金沙县分界线的乌江渡上,大桥全长444.861 m,孔跨布置为21.5+4×20+325 m。主桥为预应力钢筋混凝土加劲板梁悬索桥,主桥跨度为325 m,主桥桥面宽度为13 m。索塔采用"H"型混凝土门式桥塔,主缆吊索中心距离11.6 m。桥位地形复杂,主梁预制块件重,主梁运输路线高差大且要经陆路和水路转移,吊装要经斜拉和垂直转换。因此,主梁的预制、运输、吊装方案是本桥施工技术控制和质量控制的关键,吊装工况的受力分析是方案保证的核心要素。 |
| 期刊名称： | 黑龙江交通科技 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 119-120 |
检索历史
应用推荐
