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工程机械牵引性能仿真试验系统研究
| 论文题名： | 工程机械牵引性能仿真试验系统研究 |
| 关键词： | 工程车辆;牵引性能;车辆设计;动力学分析 |
| 摘要： | 工程机械的牵引性能直接影响机器的生产效率，它是工程机械最基本和最主要的使用性能。本文以工程机械整机牵引性能试验为依据，通过牵引性能计算与分析，建立工程机械牵引性能仿真试验系统，并进行一定的仿真试验研究。 本研究主要内容包括：⑴对工程机械牵引性能进行分析与计算。以工程机械的牵引力平衡和牵引功率平衡为理论基础，对工程机械的牵引性能进行分析计算，建立机器的牵引动力学模型，并给出工程机械牵引特性与动力特性分析方法。⑵以工程机械整机牵引性能现场试验为基础，以FlashCS5.5为开发工具，建立工程机械牵引性能试验演示动画。以可视化编程软件VB作为主开发工具创建工程机械牵引性能仿真试验系统。系统利用VB与各个软件的兼容性，调用系统中的软件实现对工程机械牵引性能计算和分析、牵引性能试验动画演示、牵引性能仿真试验以及相关数据、图形、视频动画的输出保存等功能。⑶系统以ZL50轮式装载机为研究对象，对零部件进行简化后建立装载机整机装配体模型，然后在ADAMS中对模型定义特性参数，根据牵引性能试验环境特性定义轮胎以及不同的路面文件，最后定义载荷和约束，建立牵引性能试验仿真模型。⑷对系统中仿真试验模块进行详细介绍，利用ADAMS/View建立工程机械仿真试验模型，针对工程机械牵引工况下不同负载类型、不同路面条件分别进行仿真研究。分析机器有效牵引力、有效牵引功率、速度特性等牵引性能参数的变化曲线，得到机器在不同工况下动力性能。 |
| 作者： | 高朋朋 |
| 专业： | 工程机械 |
| 导师： | 吴永平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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