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基于超载运输的在役中小跨径桥梁承载力研究
| 论文题名： | 基于超载运输的在役中小跨径桥梁承载力研究 |
| 关键词： | 超载运输;桥梁承载力;跨径桥梁;评定方法 |
| 摘要： | 超限车辆具有外形尺寸大、总载重量大、单轴载重量大和轮轴数目多等特点，会对沿线的桥梁造成结构损伤。随着超载运输车辆的日益增多，治超管理工作也在不断发展，但仍未提出有效的治理办法。本文开展超载运输车辆对桥梁承载力影响研究，具有重要的理论和实际意义。 本文基于专家学者对超载运输车辆及中小跨径桥梁承载能力的研究，依托闻垣高速公路工程，采集超限车辆技术参数，确定典型超限车辆模型，采用等代荷载法和实际荷载验算法验算中小跨径桥梁承载力，同时利用有限元分析软件MIDAS/Civil建立了中小跨径桥梁模型，最后对比分析了典型超限车辆超限荷载效应值与标准荷载效应值。具体工作如下： 1.首先论述了超载运输的现状，指出了超载运输对中小跨径桥梁上部结构的危害，查阅了国内外超载运输管理现状，提出研究超载运输对中小跨径桥梁承载力影响的必要性。 2.介绍了中小跨径桥梁的承载潜力，提出了桥梁承载力影响因素，最后详细阐述了桥梁承载力的评定方法。 3.采集超载运输车辆技术参数，进行统计分析，找出了典型六轴、七轴超限车辆荷载模型。 4.选择合适的桥梁承载能力评定方法，利用结构受力原理，验算超限荷载对中小跨径桥梁承载力。 5.利用有限元分析软件对中小跨径桥梁进行模拟，并将验算结果进行对比分析，验证了典型超限车辆可以通过中小跨径桥梁的可靠性。 6.本文的研究成果对以后建立超限车辆管理系统程序，实现系统化、信息化治超管理，提供了参考价值。 |
| 作者： | 孙鹏旭 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 郝宪武 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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