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斜拉桥π型主梁恒载剪力滞效应
| 题名： | 斜拉桥π型主梁恒载剪力滞效应 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨健；李银斌；阮欣； |
| 关键词： | 斜拉桥；π型梁；剪力滞；有限元 |
| 摘要： | π型主梁在斜拉桥中得到较为广泛的应用,因梁肋与桥面板刚度不同,截面上产生剪力滞效应,应力分布呈现出不均匀特征。现规范中缺乏对π型主梁剪力滞效应计算的相关规定,且已有研究主要针对箱梁与T梁桥,对π型主梁剪力滞效应研究较少。主梁受自重、预应力以及索力综合作用,剪力滞效应较为复杂,是研究中的难点。本文以某斜拉桥为例,采用有限元方法对π型主梁在最大双悬臂以及成桥2个关键施工工况下的恒载剪力滞效应展开研究。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 1-4 |
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