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廊桥桥身挠曲对廊桥上部结构内力和变形的影响
| 论文题名： | 廊桥桥身挠曲对廊桥上部结构内力和变形的影响 |
| 关键词： | 风雨廊桥;上部结构;有限元分析;桥身挠曲 |
| 摘要： | 我国古代桥梁历史悠久，形式丰富多样。其中廊桥作为一种具有丰富文化内涵和结构特色的建筑形式，是房屋的建筑艺术和桥梁的结构造型有机融合而成的完美产物，随着工艺技术的进步和社会需求的增长，廊桥数量越来越多，跨度越来越大，结构形式也日益多样化，一些廊桥已经在当地形成了一道独特的风景线，对廊桥的研究和设计越来越受到人们的重视。然而多数廊桥的设计都是把桥体设计和上部结构的设计分开来考虑的，很少注意到廊桥桥体对上部结构的影响，实际上廊桥的桥身挠曲变形会对廊桥上部结构产生不利的影响，情节严重的甚至会使之坍塌、毁坏，造成严重后果。因此，对廊桥桥身挠曲引起上部结构的受力性能进行分析也显得尤为重要。 本文首先就廊桥的基本功能、设计与造型特点做了简要讨论，接着应用相关的理论知识计算出廊桥主殿桥身的不同挠曲引起上部结构的沉降量，然后采用有限元数值分析软件Midas/Civil建立了风雨廊桥主殿的计算模型，借助软件计算出的数据来讨论廊桥桥身挠曲对上部结构的影响。主要进行了两点分析：先分析了廊桥主殿桥身产生最大挠曲引起上部结构沉降，从而对上部结构内力和变形的影响，然后进一步研究了风雨廊桥主殿桥身的不同挠曲变化对上部结构内力和变形的影响，并将几种结果进行对比分析，以此研究廊桥下部桥体结构挠曲变形对廊桥上部结构的影响。 通过对廊桥模型的分析可知：廊桥桥身挠曲对上部结构位移影响相对较小，其中侧殿水平位移比正殿要大一些；廊桥桥身挠曲对上部结构柱子的轴力造成很大影响，正殿或者侧殿每层的柱脚轴力最大值都在距离跨中最远的边柱上；桥身挠曲引起上部结构柱子弯矩的变化很大，主殿每层柱子的弯矩最小值都在距离跨中最近的中柱上，但是柱弯矩的最大值却不在距离跨中最远处；当廊桥主殿达最大挠度时，上部结构梁端剪力的变化和上部结构梁端弯矩的变化都很大，尤其是主殿一层的梁端弯矩和剪力在各工况作用下变化比较大。 |
| 作者： | 李勇锋 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 卢林枫;蒋路 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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