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填海围堰盾构始发井超深、异形基坑受力性状与变形研究
| 题名： | 填海围堰盾构始发井超深、异形基坑受力性状与变形研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 傅立新；王海林；蒋正华； |
| 关键词： | 填海围堰；盾构始发井；超深基坑；现场监测 |
| 摘要： | 随着我国隧道技术的发展,盾构隧道将成为修建跨海通道的重要方式。文章以目前国内最大直径海湾盾构隧道——汕头海湾隧道为工程背景,介绍了在填海围堰内修建盾构始发井所面临的挑战,即基坑超深、异形,淤泥层深厚,受海水影响大等。基于此,文章提出了考虑基坑开挖和盾构始发两种工况的大环框梁逆作技术,并基于三维有限元分析和现场实测,对基坑支护受力性状和土体变形进行了研究。结果表明,大环梁逆作技术可有效控制基坑变形,节省工期。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 133-139 |
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