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高速公路路线方案综合评价——以贵港至隆安高速公路为例
| 论文题名： | 高速公路路线方案综合评价——以贵港至隆安高速公路为例 |
| 关键词： | 高速公路;路线设计;评价指标体系 |
| 摘要： | 路线方案的选择是高速公路建设的宏观决策，新建高速公路路线方案是否合理，直接影响路线设计的质量、工程造价和运营条件，决定了项目建成后能否满足国家经济发展的需要，长期来看路线方案的选择对沿线经济、社会、环境、政治等方面有着持续性的影响。因此，在经过大量的现场勘察工作后，进行路线方案的比选，对路线方案的优劣进行评判是尤为重要的。 本文在查阅国内外相关研究成果的基础上，梳理了我国高速公路设计理念的发展，介绍了灵活性设计理念的含义及设计流程，分析了高速公路选线的原则、方法和控制因素；结合实际工程，建立了路线方案综合评价的指标体系，并对各单项指标进行实例分析；根据高速公路建设项目的特点和评价指标体系，将层次分析法、专家咨询法、模糊综合评价法相结合，建立了高速公路路线方案综合评价模型，并将广西贵港至隆安高速公路路线方案比选用于实例分析，验证了模型的可行性。 应用结果表明，所建立的评价指标体系系统、科学，评价方法简便易行，对公路路线方案的选择具有一定的借鉴意义。 |
| 作者： | 赵亘 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 许金良 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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