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北京市快速环路宏观基本图特征研究
| 题名： | 北京市快速环路宏观基本图特征研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 贺正冰；关伟；樊玲玲；关积珍； |
| 关键词： | 城市交通；宏观基本图；城市快速路；拥堵；回滞现象 |
| 摘要： | 对应于整个路网的宏观基本图反映了路网宏观变量间一种可再现的稳定的函数关系,该关系仅取决于路网属性和控制策略本身,而不依赖于具体交通需求.而作为世界上最大的城市之一,北京市的道路交通有着独一无二的特征.利用现有的高密度检测器数据,绘制了北京市快速环路的宏观基本图,在宏观上分析了北京市的交通特征;发现了北京市快速环路宏观基本图中不同于现有理论的特征,即在网络占有率方差与网络流量的对应关系中,二者亦可表现出相同的趋势,如较低占有率方差与较低网络流量间的对应关系.通过分析各环路交通拥堵的演化过程,认为北京市由中心 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 199-205 |
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