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基于静态交通规划的立体停车库设计及其控制系统应用研究
| 论文题名： | 基于静态交通规划的立体停车库设计及其控制系统应用研究 |
| 关键词： | 静态交通;机械式;停车;控制 |
| 摘要： | 目前汽车加速普及,停车问题已经成为影响城市发展和规划的不容忽视的问题,该文在研究静态交通基础上,对目前国内大中城市的静态交通现状进行了探讨和分析,提出将优先发展立体停车库作为城市停车难的解决方案.该文包括以下内容:(1)介绍静态交通的基本概念,包括静态交通的分类,静态交通需求的预测模型,例如有停车生产率的预测模型、基于出行的预测模型等等,静态交通的选址方法,停车库的规划评价指标,在此基础上讨论目前中国大中城市的静态交通现状,结合目前国内汽车特别是家用车辆的发展情况,提出优先发展机械式立体停车库作为解决城市静态交通问题的主要方案.(2)介绍了国内外应用比较广泛的机械式立体停车库的类型,并提出静态交通对于立体停车库设计的具体要求,分析在大城市典型区域的静态交通的具体形态,以及各个区域所适用的立体停车库类型.(3)着重对魔方式立体停车库的传动结构和控制系统进行分析,结合杭州启莱公司的具体项目采用Siemens S7-312实现魔方式立体停车库自动化控制,并提出采用PROFIBUS总线协议实现立体停车库智能化远程控制和管理.(4)在论文最后部分结合目前城市居民区的静态需求,在论文最后部分结合目前城市居民区的静态需求,说明了立体停车库在现代化住宅小区的具体应用. |
| 作者： | 邹竹 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 周奇才 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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