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莲花山1号特长隧道ZK190+640-ZK190+625段破碎带突泥处理施工技术
| 题名： | 莲花山1号特长隧道ZK190+640-ZK190+625段破碎带突泥处理施工技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 林晓青；皮亮； |
| 关键词： | 长大隧道；突泥；断层破碎带；施工技术 |
| 摘要： | 隧道通过高压富水断层破碎带时极易发生突水、突泥等地质灾害。莲花山1号隧道同时穿越F13和F14两个断裂带,在隧道左洞开挖至ZK190+637处发生了两次突水、突泥地质灾害。为快速恢复正常施工,通过采用直径76mm自进式钢花管超前支护工艺,并结合正洞上台阶注浆加固,克服了在断层破碎带水压高、水量大、传统超前注浆小导管支护难以成孔的困难,顺利对该段进行了注浆堵水和加固处理。实践证明,所采取方法有效合理,不仅保证了施工安全和质量,而且施工过程简单便捷,操作性强、作业空间小、费用少、加固效果好,实现了在高压富水断 |
| 期刊名称： | 广东公路交通 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 92-96 |
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