项目名称: | 混凝土桥梁时变效应耦合作用研究 |
摘要: | 1.运用敏感性分析方法确定影响混凝土收缩、徐变与温度效应耦合的主要因素; 2.混凝土收缩、徐变与温度效应数值分析及模型优化; 3.混凝土收缩、徐变与温度效应耦合与时变效应组合比较分。 |
关键词: | 混凝土桥梁;耦合作用;时变效应;作用研究;混凝土收缩;温度效应;徐变;敏感性分析;模型优化;数值分析 |
组织单位: | 交通运输部 |
主持或承担单位: | 长安大学 |
项目类别: | 应用基础研究项目 |
起止年限: | 2009-2011 |
立项年份: | 2009 |