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植物根系防护土质路堑边坡稳定性分析
| 论文题名： | 植物根系防护土质路堑边坡稳定性分析 |
| 关键词： | 植物根系;土质路堑;边坡稳定性;安全系数;抗拉强度 |
| 摘要： | 近年来，随着我国大批铁路工程建设项目的相继开展，以及环保和生态问题的日益显著，铁路工程建设中的边坡防护问题越来越受到设计人员的重视。虽然铁路行业部门出台了植物防护边坡的相关规范，并要求路基边坡绿色防护工程与路基工程同步设计，但这些规范并没有从力学角度去考虑植物根系的固坡作用。设计人员进行设计时，也没有将根系对边坡稳定性的增强作用与边坡设计相结合，导致设计的边坡不够合理，造成边坡过缓，土方量过大，同时提高了工程造价。因此研究植物根系对边坡稳定安全系数的提高幅度，不仅可以为路基边坡设计提供一定的参考，还对节约土地资源和生态恢复具有重要的现实意义。 本文在考虑植物根系护坡条件下，定量地研究了植物根系对边坡稳定性的提高程度，其主要研究内容包括： 1、在查阅植物护坡相关文献的基础上，本文对根系固坡作用机理进行了阐述，并结合众多学者的研究成果，对部分草本和木本植物根系的分布特征、抗拉强度和抗拔力进行了统计分析。 2、采用极限平衡法，分析了坡高、坡率、植物主根长度和根径对均质粘性土质路堑边坡稳定安全系数的影响。 3、结合锡乌铁路工程实例，对四个典型土质路堑边坡进行了稳定性计算，并对比分析了五种不同坡率的自然边坡和植物防护边坡稳定安全系数，以及结合边坡防护成本，提出了适合该路段的边坡坡型设计与边坡防护措施的优化方案，为以后类似土质路堑边坡工程的设计与施工提供参考。 |
| 作者： | 刘伟楠 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 王幼青 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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