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基于.NET平台的地铁列检过程信息管理系统设计与实现
| 论文题名： | 基于.NET平台的地铁列检过程信息管理系统设计与实现 |
| 关键词： | 地下铁路;列检设备;信息管理;系统设计;.NET平台;调度算法 |
| 摘要： | 地铁在现今社会已经成为人们出行不可或缺的交通工具。与其他交通工具相比，其具有速度快、乘坐价格低、运行较为稳定以及时间保障等诸多优势。由于地铁运行的特性，高频率、速度快以及乘坐客流量大的特点，地铁的车辆安全保障显得尤为重要。 本文所述内容为设计并实现了地铁列检过程信息管理系统，将原有人为列检过程以及列检过程的信息数据实现了信息化存储与管理。系统提供列检计划的安排、检测任务交接、列检过程信息处理与存储、历史列检信息查询、列检设备管理、检测中心员工管理、车辆管理等功能，并根据不同员工的工作内容，实现了用户的功能权限划分。同时，系统提供了完备的数据安全机制，能够定时或人为触发进行数据的备份；考虑到维修中心数量与检测站分布，系统采用了C/S结构，WPF进行系统开发，实现了列检数据的共享与汇总操作，数据存储与服务端，可根据用户权限浏览统计的所有历史列检数据，以此作为判断确定列车的频发故障并进行处理。采用WPF进行系统开发与以往的Windows窗体设计（Windows Form）不同，WPF采用了拆分视图，使用XAML语言对界面进行编写，实现界面的相对布局和绝对布局形式，以满足该项目某些功能达到专机专用、不被当前机器运行的其他程序所影响的要求。 系统实现列车检测过程的信息管理途径为将列检过程通过检测外设录制为视频，系统通过读取外设中的视频信息以及时间节点信息，对应于系统内的设置的检测位与检测项，将视频与操作进行了关联。同时系统内部将检测位对应的检测项设置了相应的故障处理办法，在操作视频的过程中，用户可以根据视频灵活选择、插入检测位，每个检测位也可以根据检测视频的情况灵活选择检测项，产生故障时可以选择对应检测项的处理方法。 同时，系统具备一套高效的列检计划自动调度安排算法，面对大量列车、运行时间错杂的问题，可以为工作人员快速的规划列车检测计划的安排，保证了检测的正常进行。系统的列车检测计划调度安排算法以及灵活的关联与处理方式有效解决地铁列车检测过程的信息的汇总、处理与存储工作，加大的提高了地铁列检工作的效率和质量。 |
| 作者： | 关琳 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 傅忠传;侯庆明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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