原文传递
车载零配件接触性能检测平台的设计与实现
| 论文题名： | 车载零配件接触性能检测平台的设计与实现 |
| 关键词： | 汽车零配件;接触性能;检测平台;数据采集 |
| 摘要： | 国内汽车产业的迅猛发展不仅带来了我国汽车保有量的快速攀升，也推高了国内对汽车零配件的需求。然而我国汽车工业在质量检测方面仍处于初级阶段，主观条件上的技术水平、技术规范，以及客观条件上的规模成本、研究周期等限制了国内零部件生产商对产品的有效质量检测。 在此条件下，一汽大众针对汽车线束组合开关的接插件、手动按键开关的弹出件、车身喇叭支架三种零部件分别提出了质量检测要求。设计内容包括汽车接插件、弹出件、喇叭支架在接触性能方面的自动化检测，通过模拟零部件实际工作环境，运用先进的现代数字信号处理技术对插拔力、弹出力、振动信号进行测量分析，设计一套车载零配件接触性能检测平台。 检测平台以TMS320F28335为主控芯片，通过对PWM脉冲输出电路、ADC数模转换电路、SCI串口通信电路等核心硬件电路的设计完成系统下位机硬件平台搭建；通过CCS对芯片进行调试，设计PWM脉冲生成、AD采样控制与数据预处理、SCI串口通信等核心功能，完成系统下位机的软件开发；采用VB作为上位机开发软件，通过对电机运动控制与显示功能、串口数据保存与绘制功能、有效数据的提取与滤波功能等系统软件功能模块进行设计，完成接插件插拔力测试、弹出件压弹力测试、喇叭及支架振动信号测试的相关要求。 车载零配件接触性能检测平台最终完成了对以上三种汽车零部件的接触性能检测。检测平台运行可靠稳定，检测结果能够正确反映物理量实际变化趋势，检测精度达到预定要求，实现了系统设计指标。 |
| 作者： | 李坤 |
| 专业： | 信息与通信工程 |
| 导师： | 姜义成 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
