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基于路段属性变量的浮动车覆盖率模型研究
| 题名： | 基于路段属性变量的浮动车覆盖率模型研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 饶宗皓；姚恩建 |
| 关键词： | 智能交通；覆盖率模型；极大似然估计；浮动车；路段属性 |
| 摘要： | 作为一种新型的交通信息采集方式，浮动车技术得到了广泛的应用。在浮动车系统中，目前的难点在于浮动车配置数量的确定，即在保证一定覆盖率的前提下，如何合理配置路网中的浮动车数量。本文针对现有浮动车覆盖率模型的局限性，从覆盖率的产生机理入手，以路段为研究对象，研究路段属性对单位时间内浮动车通过该路段次数的影响，建立基于路段属性变量的浮动车覆盖率模型，并采用极大似然估计法求解。最后结合南京市的浮动车数据进行实例分析，验证了方法的可行性和有效性，可以为浮动车配置计划的确定提供参考依据。 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 62-66 |
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