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道路灌缝材料低温粘聚性-粘附性统一评价及失效判别方法研究
| 论文题名： | 道路灌缝材料低温粘聚性-粘附性统一评价及失效判别方法研究 |
| 关键词： | 灌缝材料;低温粘聚性-粘附性;统一评价;失效判别;沥青路面;早期病害 |
| 摘要： | 目前，在我国灌缝维修是最为广泛应用的一种路面病害治理方法。实践证明，对于沥青路面产生早期病害尤其是早期线状裂缝的情况，通过裂缝修补的方法可有效延长路面的使用寿命。而近年来在灌缝胶使用过程中，普遍出现了早期失效现象，尤其是在低温与交通荷载共同条件下，出现以粘附性和粘聚性失效为主的损坏现象。因此，有必要对灌缝材料的失效程度判别方法以及灌缝材料粘聚性-粘附性统一评价体系的建立展开相对应的研究。主要内容如下： 首先，基于已开发的道路灌缝材料低温性能测试仪，研制开发了适用于灌缝材料低温粘聚性-粘附性统一评价试验夹具及模具。在此基础上，采用室内试验模拟方法，研究了不同种类的灌缝胶的粘聚性及粘附性性能参数（破坏应变、破坏应力等）随试验温度、加载速率、试件尺寸等试验参数的变化规律，确定统一的粘聚性-粘附性试验参数及试验方法。 之后，通过室内试验结果，研究确定灌缝胶低温粘聚性-粘附性统一评价指标（破坏应力、破坏应变、应变能等），并对各指标的影响分别进行分析。针对灌缝胶的自身性能，分析灌缝胶的老化特性、粘度、玻璃态转化温度 Tg等参数对粘聚性、粘附性统一评价指标的影响规律。针对裂缝壁特性，分析了石料的种类对灌缝材料低温粘聚性-粘附性的影响。 最后，选取黑龙江地区典型路段进行了灌缝材料失效情况的跟踪调查工作，设计了一种新的适用于长期调查的方法，结果表明，灌缝胶的早期失效以粘聚性失效与粘附性失效为主，在现场实际中，同样可使用开裂宽度为评价指标对其进行统一评价，结合实际情况，提出了灌缝材料失效的评价方法。 |
| 作者： | 李笑宇 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 曹丽萍 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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