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不同坡率条件下边坡动力响应特性研究
| 题名： | 不同坡率条件下边坡动力响应特性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨治攀；胡鑫；周选林； |
| 关键词： | 边坡；动力响应；不同坡率；地震波 |
| 摘要： | 基于FLAC-3D软件建立坡率为0.75∶1、1∶1、2∶1的3个边坡,考虑地震加速度时程的输入,模拟不同坡率下边坡坡顶与坡脚的位移、速度、加速度以及剪应力的响应特性,并得出以下规律:随着地震波加速度时程的不断作用,坡顶位移呈非线性增长模式,坡率越大,边坡坡顶位移越大;坡顶水平速度呈上下波动形式,总体呈现出先增大后减小的波动过程,边坡在动力作用下破坏具有突发性;地震作用下边坡坡顶加速度具有放大效应,动力作用下边坡坡顶的放大系数不会超过6.5;坡脚位移随加速度时程呈现出非线性增长模式,随着坡率的增加坡脚竖向 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 16-22 |
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