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小型高精度汽车前向防撞雷达系统的研究与实现
| 论文题名： | 小型高精度汽车前向防撞雷达系统的研究与实现 |
| 关键词： | 参数设计;汽车安全;防撞雷达;信号处理 |
| 摘要： | 汽车电子是当今电子领域的研究热点，而提高汽车安全性能是重要的发展方向。汽车防撞雷达无论是在汽车安全领域还是自动驾驶领域都是必不可少的产品。本文阐述了汽车前向防撞雷达的应用背景，并对目前国外的产品以及国内现状进行分析。针对小型高精度汽车前向防撞雷达进行深入研究，并与某智能汽车电子公司开展合作实现雷达产品样机。本文的具体工作包括： 第一部分，通过理论分析，讨论汽车前向防撞雷达的体制以及系统结构。并对雷达固有分辨率进行研究。确定满足小型化和低功耗的雷达系统方案。详细分析信号处理流程，确定合适的雷达信号处理方法。并结合系统结构和处理方案计算出适合驾车环境的系统参数，并通过系统仿真验证其有效性。在小型化和低成本的条件下，提出基于Super-SVA方法实现目标距离分辨率的提高。确保雷达系统不会因为成本问题限制该系统的检测性能。 第二部分，结合理论基础完成系统实例化设计。由于汽车前向防撞雷达工作环境的限制需要提高电路集成度。因此，根据制约因素选择适合的电路芯片，并完成电路以及PCB设计，以达到小型化低成本的产品化要求。 第三部分，对实例化样机进行电路通路测试以及外场功能测试。并在实际环境下根据测试数据分析验证雷达系统的性能。经过数据分析该雷达系统达到了预期的标准。实现了低成本小型化汽车防撞雷达的产品化需求。 |
| 作者： | 白云浩 |
| 专业： | 信号与信息处理 |
| 导师： | 蒋留兵 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 桂林电子科技大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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