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悬索桥主缆门架循环式牵引系统施工设计理念
| 题名： | 悬索桥主缆门架循环式牵引系统施工设计理念 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 田继开 |
| 关键词： | 悬索桥主缆；门架循环式牵引系统；大循环；小循环；施工设计 |
| 摘要： | 悬索桥门架循环式牵引系统，是把牵引索的两端插接起来，形成环状无极索，通过驱动牵引区的牵引设备，使牵引索依次带动主缆单根索股到设计位置，循环往复，直至完成全部主缆索股架设。门架循环式系统分为大循环及小循环2种形式。以2塔悬索桥为例，从门架循环式牵引系统的原理、特点、功能区布置及关键结构等方面，介绍门架循环式牵引系统的施工设计理念。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 39-41 |
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