论文题名: | 摩擦片成型设备控制系统的设计 |
关键词: | 汽车离合器;摩擦片;成型设备;控制系统 |
摘要: | 摩擦片是汽车离合器的重要组成部分。由于离合器摩擦片生产的特殊要求,以往的人工作业生产已经无法满足实际生产要求。为了能够保证摩擦片产品的质量稳定、一致性高,降低操作工人劳动强度和减少企业生产成本,本文在传统摩擦片人工手动生产流程的基础上,设计了一套汽车离合器摩擦片自动缠绕成型装备系统。 本文在某工程项目合作的基础上,针对目前人工与机械结合式摩擦片生产方式中存在的质量不稳定、排线缠绕不均、产量低、良品率低、原料损耗大、工人劳动强度高、故障频繁等问题,设计了一套机电一体化的自动装备系统。 首先对现有技术市场上摩擦片生产方式进行了现状调查。以某工程项目合作公司的现状为例,从经济与技术两个角度分析了设计自动成型设备的必要性。通过对原有手动生产设备的研究,提出了本文摩擦片成型设备的整体控制流程、控制方案、硬件设计、软件设计的具体要求。 其次,通过对硬件系统的筛选,使用西门子S7-200 SMART作为逻辑控制器、SONAMICS V90作为伺服系统、SMART700 IE作为交互式设备,完成了对系统设备的选型设计工作。对伺服电机的工作原理、控制方式以及PLC控制伺服电机实现摩擦片的生产过程控制进行了分析和设计。同时设计了系统各功能单元的硬件结构和通信方式。文章后期对交互式触摸屏进行了软件界面、软件功能设计,对摩擦片成型设备控制系统的线性材料牵出单元、线性材料称重单元、线性材料进给单元、径向排线导向单元和旋转缠绕单元进行了梯形图编程设计。 本文结合摩擦片生产过程中的工艺要求及实际情况,对选用的伺服系统的控制性能进行整定分析,通过MATLAB进行仿真。 文章最后对摩擦片成型系统设计进行总结与展望,利用“机器换人”提高自动化程度的同时,为摩擦材料企业大幅提高生产效率及利润。 |
作者: | 郑大伟 |
专业: | 控制理论与控制工程 |
导师: | 王越胜 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 杭州电子科技大学 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |