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山区大跨径悬索桥加劲梁型式研究和比选
| 题名： | 山区大跨径悬索桥加劲梁型式研究和比选 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈骑彪；汪宏；王鹏 |
| 关键词： | 山区桥梁；悬索桥；钢箱梁；钢桁梁；加劲梁；型式比选 |
| 摘要： | 云南普宣高速公路普立特大桥位于构造剥蚀、侵蚀深切峡谷地貌区,拟采用628m单跨悬索桥方案。为选择经济可行的加劲梁方案,对钢箱加劲梁和钢桁加劲梁的适用性进行研究和比选,重点从施工角度对钢箱加劲梁方案可行性及经济性进行论证。研究表明:钢箱加劲梁片状半成品和钢桁加劲梁片状半成品及杆件都能顺利运输至现场,宣威岸可设置加工拼装场地,并按工厂制作要求进行质量控制,节段能顺利起吊安装,2种方案均可行;从施工风险、耐久性及结构整体受力特性、工程造价等方面进行比较,最终确定该桥采用钢箱加劲梁方案。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 29-34 |
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